大城縣勝越管道工程有限公司非開挖技術(shù)的特點(diǎn)與其它技術(shù)相比，非開挖技術(shù)起步較晚。但是值得注意的是在近20多年中，非開挖技術(shù)無(wú)論在理論上，還是在施工工藝方面，都有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。非開挖技術(shù)是極為重要的一種都市鋪設(shè)管道的施工手段，采用非開挖技術(shù)鋪設(shè)管道具有若干得天厚的優(yōu)勢(shì)。
非開挖頂管施工當(dāng)存在下列條件之一，建議采用非開挖施工方法：
1、管線埋深大于3米；
2、在繁忙的道路下；
3、靠近現(xiàn)有的地下管線；
4、在不穩(wěn)定的地層中；
5、在地下水位以下；
6、在環(huán)境敏感地區(qū)如在工業(yè)和商業(yè)地區(qū)或住宅區(qū)。

非開挖頂管施工與開挖法直接成本比較。 在進(jìn)行施工成本比較時(shí)，一般以道路開挖施工法的施工成本為基準(zhǔn)為100，而非開挖法為34。當(dāng)考慮間接成本和社會(huì)成本時(shí)，在條件下非開挖施工的成本要比開挖施工的成本更低。

非開挖頂管施工間接成本。間接成本主要是指由于工程施工影響地面的商業(yè)活動(dòng)和損壞財(cái)產(chǎn)而給予的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，包括：路面損壞補(bǔ)償、地下管線損壞補(bǔ)償、影響商業(yè)活動(dòng)補(bǔ)償；對(duì)人員傷亡的補(bǔ)償。

非開挖頂管施工社會(huì)成本。社會(huì)成本是指由于工程施工而對(duì)地面的交通、環(huán)境、生活和商業(yè)活動(dòng)的干擾和破壞，包括：對(duì)市民生活的干擾；對(duì)交通的干擾（交通堵塞、道路改線、交通事故）；對(duì)商業(yè)和工業(yè)活動(dòng)的干擾；增加事故的發(fā)生率；環(huán)境的污染（破壞綠化、地下水、噪音、廢氣、振動(dòng)、粉塵和污泥等）。
頂管施工還是一種新工藝，沒有一個(gè)統(tǒng)一的管材加工標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。非開挖產(chǎn)生的泥漿主要有兩個(gè)方面：一是施工當(dāng)中地面開裂和地面冒泥漿，另一個(gè)是廢棄泥漿無(wú)處傾倒或無(wú)法處理。
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