人工頂管法是指，或地下管道穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時采用的一種暗挖式施工方法。在施工時，通過傳力頂鐵和導向軌道，用支承于基坑后座上的液壓千斤頂將管壓入土層中，同時挖除并運走管正面的泥土。當節管全部頂入土層后，接著將二節管接在后面繼續頂進，這樣將一節節管子頂入，作好接口，建成涵管。人工頂管法特別適于修建穿過已成建筑物、交通線下面的涵管或河流、湖泊。人工頂管按挖土方式的不同分為機械開挖頂進、擠壓頂進、水力機械開挖和人工開挖頂進等。
人工頂管作業準備：
1、場地平整，做好現場排水，并做到水通、電通、道路通。
2、查閱有關檔案資料，調查了解施工現場地上、地下的障礙物。如:地下電纜、舊墻基等分布情況，并針對情況提出預防事故的方案。
3、熟悉樁基礎工程設計圖紙、說明及施工要求，以及完整的地質勘察報告書，以掌握施工區域各層土質的物理力學性質，樁持力層的巖土特征及埋深、地下水位及分布情況。
4、按照施工方案要求備齊挖孔樁施工機具、模板、通風機、水泵、照明及動力電器以及土建鋼筋混凝土工程的施工機具等，并檢驗各種機具的安全使用性能，確保施I機具使用安全。
5、開挖前應對施工人員進行全面的安全技術交底;施工前對吊具及其它機具進行安全檢查和試驗，確保施工安全。

人工頂管施工設備：
1、中繼環——頂管阻力——正面不變——側面摩擦力——隨頂進距離顯然，將長距離頂管分成若干段，在段與段之間設置中繼環，接力頂進設備可使后續段只克服頂進管段側面摩擦力即可。按自前至后順序開動中繼環油缸，頂進管道可實現長距離頂進。
中繼環：在中繼環成環形布置若干中繼油缸，油缸行程200。中繼環油缸工作時，后面的管段成了后座，將前面相鄰管段推向前方，分段克服側面摩擦力。
2、工程管：管道主體一般為圓形，直徑多為1.5～3m。長度2-4m。
管道材料類型：
（1）鋼筋砼管：C50以上，應用多，用于短距下水道中；
（2）鋼 管：列應用二位，用于自來水、煤氣、氣等長距離頂管；
（3）鋼管、鋼筋砼復合管：外鋼內砼，用于長距頂進；
（4）鋼管、塑料復合管：外鋼內塑，用于強酸性液體及高純水輸送。

人工頂管技術關鍵：
1、頂力問題：增加中繼環和泥漿潤滑。
中繼環間距20—200m，越靠近工具管間距越?。?br/>泥漿作用：潤滑、減沉。泥漿材料：膨潤土泥漿，穩定、失水少；
注入孔設置：軸向——工具管相鄰3-4節為有孔管，之后每隔2-5節設有孔管。環向——周圈均勻設3-4個壓漿孔。
壓漿原則：先壓后頂，隨頂隨壓，及時補漿。
2、方向控制：計算機控制、激光導向或三段雙鉸管。
3、正面土體控制：局部加壓（沖泥倉）、泥水平衡、土壓平衡頂管機應用。

管道頂進作業施工方法有手工掘進頂管法、機械掘進頂管法和水力掘進頂管法。
1、手工掘進頂管法：手工掘進頂管法是頂管施工中簡單的一種方法，也是廣泛采用的方法。它是由人工負責管前挖土，隨挖隨頂，挖出的土方由手推車或礦車運到工作坑，然后用吊裝機械吊出坑外。這種頂進方法工作條件差，勞動強度大，僅適用于頂管不受地下水影響，距離較短的場合。
2、機械掘進頂管法：機械掘進頂管法與手工掘進頂管法大致相同，除了掘進和管內運土不同外。該法在頂進工具管里面安裝了一臺小型掘土機，把掘出來的土裝在其后的上料機上，然后通過礦車、吊裝機械，將土直接排棄到坑外。該法不受地下水的影響。可適用于較長距離的施工現場。
3、水力掘進頂管法：水力掘進頂管法是利用管端工具管內設置的高壓水槍噴出高壓水，將管前端的水沖散，變成泥漿，然后用水力吸泥機或泥漿泵將泥漿排除出去，這樣邊沖邊頂，不斷前進。這種方法優點是、成本低，缺點是頂進時方向不易控制。
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