頂管施工的應用雖然很多，但由于施工不當造成的質量問題也同樣不少，值得重視。今天就來盤點一下常見問題的解決措施吧。管道產生扭轉1.產生原因（1）頂管設備原因很多施工人員將注意力放在管道上，而忽視了設備安裝。實際上，頂管設備的安裝精度是決定頂管施工精度的前提條件，頂管安裝操作時，若主油缸或工具管刀盤軸線與管道軸線不平行，則在頂管施工過程中很使管道產生扭矩，從而在頂進過程中發生管道扭轉。（2）施工原因頂管施工時，管道內要布置各種施工設備，若布置位置不對稱，很使管道朝某方向發生固定扭轉。同時在地質條件影響下，管道還會發生偏移。在進行管道糾偏時，工具管糾偏后還會產生糾偏反力，若操作不當，管道就會發生扭轉。

糾偏操作要求工人必須掌握糾偏角度，若糾偏角度小，則實施糾偏時所需的外力就小，根據作用力與反作用力原理，糾偏反力就小，管道發生扭轉的速度就慢。反之糾偏角度越大，產生的反力就越大，管道扭轉速度也就加快。因此，很多管道扭轉問題是因為糾偏控制操作控制不當引起的。2.糾偏措施（1）在管道糾偏操作中，應提高頂管設備的安裝質量，有效預防和控制管道發生扭轉。可從提高頂管設備安裝工藝精度入手，盡量避免或減少頂管設備的各部分安裝偏差，如主油缸固定牢固，盡量與管道軸線平行等。（2）頂管施工時，應嚴格按照施工程序施工，減小糾偏造成的扭轉。是管內設備布置重暈要對稱，盡量避免由施T程序造成的扭轉。在糾偏過程中認真執行“增加糾偏次數,減小糾偏角度”原則。

管外壁涂石蠟做潤滑劑，減少頂進摩阻力，千斤頂通過傳力柱將管節頂入路基。挖土、頂進、測量及糾偏：設備安裝后經試運轉無異常即可掏土頂進，掏土視土質及管頂上部覆土厚度而掌握進尺深度，土質較密而且覆土較厚，有利于形成卸力拱，可以適當多挖，土質松散或覆土厚度較小，則要少挖，勤挖勤頂，挖土直徑不可過管節的外徑。挖土及運土的工具根據管徑的大小而定，內徑在880-1500mm的制做專用小車，內徑在1500mm以上的可用雙輪小車直接出土，土的垂直運輸可用吊車或電動葫蘆。頂進過程要時刻測量，每一頂程過后，要對管的高程及左右偏差測量一次，發現問題及時糾偏，糾正左右偏及抬頭扎頭的措施，可以在管的前端設一斜撐支于管前的土壁上。結合一側挖土方，隨頂隨糾偏。前兩節的銜接處，用鋼板焊制的鋼脹圈加固，做為防止偏差的一項措施。質量要求及安全措施質量要求：管道頂進要求平直，管的中心偏離軸線不過3cm為優良。


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