一、項目概況
某市政管道工程位于某市區車行道上，地下管線繁多，交通流量很大，經研究決定污水管采用頂管施工，管材為DN1000III鋼筋混凝土頂管，污水管道全長約1000米，埋深約6-7米，分為6個頂管施工段，長一段為192m。施工單位計劃采用總頂力為800噸（4個200噸千斤頂）的泥水平衡式頂管機進行管道施工。
二、頂管施工流程
（1）做好施工計劃，合理安排好人員、材料、設備。
（2）工作井內安裝頂管設備，管材由廠家運至現場，吊裝就位后在管道內安裝注漿管等管線。
（3）安裝好頂壓環并卡牢管后端，檢查頂進系統的安裝是否良好，校核管線標高和方向，各方面都準備良好后方可操作頂進。
（4）開動機頭，轉速由慢轉快，然后啟動進出泥泵出泥，然后操作頂進架進行頂進，直到頂完一節管。
（5）停止頂進，進出泥系統旁通，千斤頂回油，活塞回縮。
（6）吊裝下一節管道，準備進行下一節管道的頂進。
三、施工技術準備
根據地質勘探資料，針對土層變化情況，出頂進參數，采取如下的措施：
（1）砂質土層
在該層中頂進刀管道堵塞少，刀盤切削阻力小，頂進速度快，該土層對泥水平衡式頂管施工來說是一種良好的土質。由流體力學可知，通過一定通流截面的含沙水流流量（流速）越大，水流中所能飽和的含沙量也越大。因此，在面對砂質土層時應該使用較大的流量頂進。同時應該注意不要流量太大而導致機頭下泥砂沖空而導致下沉。
（2）淤泥質土層
在該層中刀盤的切削阻力并不會改變多少。由于淤泥土的成分粒度比砂還小得多，很懸浮于水中形成懸濁液，故頂進時管道不堵塞，在流量不大的情況下就能以很快的速度頂進。但機頭前方的淤泥質土在水流的沖刷下很被沖空，在該土質頂進時使機頭下沉，因此應避免在不頂進時打開工作閥沖刷機頭，同時流量也不應過大，注意下沉糾偏。
（3）粉質粘土層
在水力作用下，硬粘土碰撞泥水管壁而逐漸形成泥團，可能堵塞管道彎頭及蝶閥。頂進時時刻注意流量的變化值，當變化較大時考慮水流反向沖刷，注意反向時間不能過一分鐘，另外適當減小刀盤每轉動一圈時所切削泥土厚度，同時適當加大進水流量。
（5）砂層
僅僅下部才有細砂段，采用如前面所采用的方法進行頂進，對于整個斷面大部分為砂層，注意控制正面壓力以抵抗砂層坍塌，刀頭前端密封倉壓力控制在1MPa～2MPa之間，頂進速度不得小于10cm/min，當發現正面壓力小于1MPa時，停止進出水，至壓力上升到控制值時再打開進出水閥門。正常情況下水壓控制在50MPa～60MPa之間。

1頂管施工技術原理
對于頂管施工技術來說，就是通過主頂油缸和管道之間的推力，將掘進機以及工具管從工作坑內推到坑內，這中間需要穿過土層。另外，也會使掘進機以及工具管的管道埋在兩個坑之間。與普通管相比，拉桿的管節預制的不同之處，就是在管節前后兩段加設預埋拉桿。在頂管施工過程中，為了確保頂管對周圍土體產生較少的擾動，就必須進行注漿潤滑作業，就是對帶注漿孔的管節進行注漿。與普通管節預制相比，帶注漿孔管預制不同之處，就是在普通管的前后兩端加設了注漿孔預埋件，這樣就便于注漿作業。除此之外，對于管節來說，其吊運、裝車和下管都通過特制的吊車和專用的吊管機實施作業的。要求管節在起吊時，要按照施工設計的標準要求完成作業，確保輕吊輕放。
2市政道路污水管頂管施工技術前的準備
2.1現場的平面布置
對現場的平面布置主要包括：起重設備、自動控制室以及拌漿棚及拌漿材料堆場、棄土坑的布置和注漿系統等。頂管施工前，井內就需要主推千斤頂、頂管機、架、前頂鐵和反力架等頂進設備的安裝。另外，工作井的邊側，要安裝下井扶梯，這樣以來不僅方便作業，還可以提高施工的安全系數。
2.2頂管機進、出洞處以及后靠土體加固
在進行頂管施工過程中，為了提高頂管機出洞的安全系數，必須對進、出洞區域的土體和后靠土實施加固作業。然而，加固的措施如下：
（1）通過采用高壓旋噴樁施工措施，對混凝土后備墻進行加固。
（2）為了避免頂管機進、出預留洞產生泥水流失現象，或者在進行頂進時防止壓注的觸變泥漿不會產生流失現象，就需要通過堆土反壓措施，在工作井的進行止水設備的安裝，以此提高施工的進度。
2.3頂管施工主要的設備
一般情況下，在淤泥質的砂和粘土層中實施頂管管道的頂進作業。在頂管施工現場，如果無法通過明溝開挖埋管施工，活著在管道沿線沒有建筑物的存在，就應該通過頂管管道的方法，要求管道的直徑要滿足施工的要求。另外，對于管徑的大小來說，就需要按照管道的材料以及土體摩阻力，計算出頂進機具以及千斤頂的大小和個數、反力墻以及起重設備。
2.4檢查機械設備
在進行頂管施工前，要求相關的人員實行交的方式進行機械設備的檢查。將機器設備運行的情況記錄下來，交班時，將記錄的內容交遞給下一班的工作人員，以此便于進行下一步施工的記錄。另外，還要求交接的人員對機械設備的運行情況進行口頭的交班;剛上班的工作人員要對控制臺、測量系統以及各個泥漿泵、管道和工具頭等進行檢查，檢查機械設備是否正常的運行。

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