暴露出各種施工問題，提前做好施工質(zhì)量控制尤為重要。本期主要分享頂進過程頂力突然增大和管道接口滲漏問題的原因分析和改進建議，供大家在施工中參考。1頂力突然增大頂力增大現(xiàn)象在頂進過程中頂進壓力突然增大。原因分析土層，或機頭前端遇障礙物，使摩阻力增大。管道軸線偏差形成彎曲，使摩阻力增大。膨潤泥漿配比不當(dāng)或注入不及時，或注入量不足，減阻效果降低，使摩阻力增大。頂進設(shè)備油泵、油缸、油路發(fā)生故障。頂進施工中，因故停頂時間過久，潤滑泥漿失水后，使減阻效果降低。防治措施頂進過程中嚴格執(zhí)行“勤測量、勤糾偏、小量糾”的操作要求，使管道軸線被控制在允許偏差范圍內(nèi)。按不同地質(zhì)條件配置適宜的泥漿，足量的泥漿儲備與循環(huán)。

糾偏操作要求工人必須掌握糾偏角度，若糾偏角度小，則實施糾偏時所需的外力就小，根據(jù)作用力與反作用力原理，糾偏反力就小，管道發(fā)生扭轉(zhuǎn)的速度就慢。反之糾偏角度越大，產(chǎn)生的反力就越大，管道扭轉(zhuǎn)速度也就加快。因此，很多管道扭轉(zhuǎn)問題是因為糾偏控制操作控制不當(dāng)引起的。2.糾偏措施（1）在管道糾偏操作中，應(yīng)提高頂管設(shè)備的安裝質(zhì)量，有效預(yù)防和控制管道發(fā)生扭轉(zhuǎn)。可從提高頂管設(shè)備安裝工藝精度入手，盡量避免或減少頂管設(shè)備的各部分安裝偏差，如主油缸固定牢固，盡量與管道軸線平行等。（2）頂管施工時，應(yīng)嚴格按照施工程序施工，減小糾偏造成的扭轉(zhuǎn)。是管內(nèi)設(shè)備布置重暈要對稱，盡量避免由施T程序造成的扭轉(zhuǎn)。在糾偏過程中認真執(zhí)行“增加糾偏次數(shù),減小糾偏角度”原則。

金通頂管施工要點：河南頂管工作坑開挖要依照施工方案及具體環(huán)境進行，坑的長寬要視土質(zhì)，被頂管節(jié)的直徑、長度，機具設(shè)備，下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機具設(shè)備后背、導(dǎo)軌、頂進管節(jié)以外，還要有利于向坑外出土和作業(yè)人員的操作。一般要求，工作坑上口前緣距路緣≥2m，安放管節(jié)后每側(cè)要有1m的工作面，管節(jié)后側(cè)與千斤頂之間要有利于出土的空間，在有水的環(huán)境中要設(shè)置水坑及排水設(shè)施，工作坑壁的放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況應(yīng)符合要求，坑底要夯實。導(dǎo)軌由四根鋼軌和若干枕木組成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木間距800-1000mm，鋼軌的長度等于工作坑底面的長度減去鋼軌樁所占的位置，鋼軌的間距要視被頂管節(jié)的外徑而定。


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