遵照偏差的大小和方向，頂鐵的一側可以楔緊，頂鐵的另一側可以楔松或留有1-3厘米的間隙。頂起開始后，楔形側將開始。楔形面不易移動。這一種方法特別有效，但頂起時必須嚴格把控楔緊度，管道因應力不均勻而開裂。非開挖作為一種新生產的工程技術產業，需要在硬件設施和技術理論兩方面實施深入發展。依照非開挖發展的戰略要求，建立了非開挖技術研究所。多年來，長期堅持不懈地致力于非開挖技術的科學研究和產品開發，并了可喜的成果。經過這幾年工程實踐的一直探索和改進，TL系列鉆機的性能日益提升，達到了國內水平，得到了消費者的一致認可。建立頂管中部線樁:在中間線控制樁上放置經緯儀，將中間線引向坑壁并打入樁中，作為頂管時校正套管的線樁。

頂管施工工藝流程
1、機頭選型：
根據地質報告，并結合本公司的施工經驗，頂管機頭決定采用氣壓平衡網格（水沖）式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中，通過氣壓平衡正面土壓穩定機頭，減少外部土體對周圍地面的影響。
2、頂進設備及頂進工藝
（1）主頂：
采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井，前端頂進分壓環，頂鐵將頂力傳至管節。分壓環制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。
（2）中繼間：
在長距離頂進過程中，當頂進阻力過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度過100米時，考慮在機頭后設置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。
中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內。
每只中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂的行程為28厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結構進行精，其在使用過程中不發生變形。中繼間殼體外徑與管節外徑相同，可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。
當管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節內壁之間的間隙用細石混凝土填充。

我們的工程團隊希望與電信、電力、污水等市政地下管網處理工程的同事一起創造和雙贏結果。在同一時間，我們團隊具體有資深頂管指導工程師，他們運用充足的頂管施工經驗，工程成為優質工程，為社會服務。公司承接各類別建筑結構改造、梁柱切割拆除、高架橋改造、水下切割拆除、鋼筋混凝土墻水下切割等。該公司的業務全部覆蓋北京、上海等地。在江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內蒙古、甘肅、廣東等城區，混凝土的切割和拆除不受施工場地、環境保護、工期、安全原因等條件的約束。它突破了傳統風鎬拆除后風鎬切割或定向的施工方式，具備不影響周邊正常交通、工期短、安全系數高等特點。液壓繩鋸切割的使用能夠讓密集填充的鋼筋混凝土和石頭的技術拆除和安全。


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