頂管施工是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到井內吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。那么頂管施工的造價到底多少錢一米呢？
城市建設過程中，排水工程作為地下的一環，尤其是城市污水的排放至關重要。污水管道等排水工程深在地下，管網復雜，施工難度大，是城市排水工程中的難點。本文主要淺析城市排水工程中污水管的頂管施工技術，希望能提高施工水排水工程的質量。
頂管施工工藝分析
頂管施工工藝是指根據施工設計方案，在管道沿線設置工作井和井，借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推進到井內吊起，與此同時，把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩坑之間，是一種非開挖施工方法。與傳統的明挖覆蓋法相比，頂管施工工藝具有可以減少施工周邊環境的影響，噪音以及震動相對較小，對交通干擾小，無需隔斷交通，可在很深的地下鋪設管道以安全穿越障礙物(如建筑物公路、鐵路等)，而且在城區內施工時可以節省大量的投資以及縮短工期等優點，能解決管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，尤其對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的。
對于市政道路排水工程而言，尤其是橫穿城市主干道的地面上的建筑物相對較多，若采用槽工藝或者開槽施工支護，不僅投資相對較大，同時也造成對建筑的破壞，另外渣土堆放、外運等都將會給市民工作、生活等帶來許多不便，而采用頂管施工工藝進行地下管網施工能有效地避免以上問題的發生，且不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環境；施工不受氣候和環境的影響；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，綜合造價低。

經過多年的發展，頂管技術在我國已得到大量地實際工程應用，且保持著高速的增長勢頭，無論在技術上、頂管設備還是施工工藝上了很大的進步。頂管施工的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機和配套輔助設備，對于頂管施工來說將是非常關鍵的。

一、項目概況
某市政管道工程位于某市區車行道上，地下管線繁多，交通流量很大，經研究決定污水管采用頂管施工，管材為DN1000III鋼筋混凝土頂管，污水管道全長約1000米，埋深約6-7米，分為6個頂管施工段，長一段為192m。施工單位計劃采用總頂力為800噸（4個200噸千斤頂）的泥水平衡式頂管機進行管道施工。
二、頂管施工流程
（1）做好施工計劃，合理安排好人員、材料、設備。
（2）工作井內安裝頂管設備，管材由廠家運至現場，吊裝就位后在管道內安裝注漿管等管線。
（3）安裝好頂壓環并卡牢管后端，檢查頂進系統的安裝是否良好，校核管線標高和方向，各方面都準備良好后方可操作頂進。
（4）開動機頭，轉速由慢轉快，然后啟動進出泥泵出泥，然后操作頂進架進行頂進，直到頂完一節管。
（5）停止頂進，進出泥系統旁通，千斤頂回油，活塞回縮。
（6）吊裝下一節管道，準備進行下一節管道的頂進。
三、施工技術準備
根據地質勘探資料，針對土層變化情況，出頂進參數，采取如下的措施：
（1）砂質土層
在該層中頂進刀管道堵塞少，刀盤切削阻力小，頂進速度快，該土層對泥水平衡式頂管施工來說是一種良好的土質。由流體力學可知，通過一定通流截面的含沙水流流量（流速）越大，水流中所能飽和的含沙量也越大。因此，在面對砂質土層時應該使用較大的流量頂進。同時應該注意不要流量太大而導致機頭下泥砂沖空而導致下沉。
（2）淤泥質土層
在該層中刀盤的切削阻力并不會改變多少。由于淤泥土的成分粒度比砂還小得多，很懸浮于水中形成懸濁液，故頂進時管道不堵塞，在流量不大的情況下就能以很快的速度頂進。但機頭前方的淤泥質土在水流的沖刷下很被沖空，在該土質頂進時使機頭下沉，因此應避免在不頂進時打開工作閥沖刷機頭，同時流量也不應過大，注意下沉糾偏。
（3）粉質粘土層
在水力作用下，硬粘土碰撞泥水管壁而逐漸形成泥團，可能堵塞管道彎頭及蝶閥。頂進時時刻注意流量的變化值，當變化較大時考慮水流反向沖刷，注意反向時間不能過一分鐘，另外適當減小刀盤每轉動一圈時所切削泥土厚度，同時適當加大進水流量。
（5）砂層
僅僅下部才有細砂段，采用如前面所采用的方法進行頂進，對于整個斷面大部分為砂層，注意控制正面壓力以抵抗砂層坍塌，刀頭前端密封倉壓力控制在1MPa～2MPa之間，頂進速度不得小于10cm/min，當發現正面壓力小于1MPa時，停止進出水，至壓力上升到控制值時再打開進出水閥門。正常情況下水壓控制在50MPa～60MPa之間。

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1頂管施工技術原理
對于頂管施工技術來說，就是通過主頂油缸和管道之間的推力，將掘進機以及工具管從工作坑內推到坑內，這中間需要穿過土層。另外，也會使掘進機以及工具管的管道埋在兩個坑之間。與普通管相比，拉桿的管節預制的不同之處，就是在管節前后兩段加設預埋拉桿。在頂管施工過程中，為了確保頂管對周圍土體產生較少的擾動，就必須進行注漿潤滑作業，就是對帶注漿孔的管節進行注漿。與普通管節預制相比，帶注漿孔管預制不同之處，就是在普通管的前后兩端加設了注漿孔預埋件，這樣就便于注漿作業。除此之外，對于管節來說，其吊運、裝車和下管都通過特制的吊車和專用的吊管機實施作業的。要求管節在起吊時，要按照施工設計的標準要求完成作業，確保輕吊輕放。
2市政道路污水管頂管施工技術前的準備
2.1現場的平面布置
對現場的平面布置主要包括：起重設備、自動控制室以及拌漿棚及拌漿材料堆場、棄土坑的布置和注漿系統等。頂管施工前，井內就需要主推千斤頂、頂管機、架、前頂鐵和反力架等頂進設備的安裝。另外，工作井的邊側，要安裝下井扶梯，這樣以來不僅方便作業，還可以提高施工的安全系數。
2.2頂管機進、出洞處以及后靠土體加固
在進行頂管施工過程中，為了提高頂管機出洞的安全系數，必須對進、出洞區域的土體和后靠土實施加固作業。然而，加固的措施如下：
（1）通過采用高壓旋噴樁施工措施，對混凝土后備墻進行加固。
（2）為了避免頂管機進、出預留洞產生泥水流失現象，或者在進行頂進時防止壓注的觸變泥漿不會產生流失現象，就需要通過堆土反壓措施，在工作井的進行止水設備的安裝，以此提高施工的進度。
2.3頂管施工主要的設備
一般情況下，在淤泥質的砂和粘土層中實施頂管管道的頂進作業。在頂管施工現場，如果無法通過明溝開挖埋管施工，活著在管道沿線沒有建筑物的存在，就應該通過頂管管道的方法，要求管道的直徑要滿足施工的要求。另外，對于管徑的大小來說，就需要按照管道的材料以及土體摩阻力，計算出頂進機具以及千斤頂的大小和個數、反力墻以及起重設備。
2.4檢查機械設備
在進行頂管施工前，要求相關的人員實行交的方式進行機械設備的檢查。將機器設備運行的情況記錄下來，交班時，將記錄的內容交遞給下一班的工作人員，以此便于進行下一步施工的記錄。另外，還要求交接的人員對機械設備的運行情況進行口頭的交班;剛上班的工作人員要對控制臺、測量系統以及各個泥漿泵、管道和工具頭等進行檢查，檢查機械設備是否正常的運行。
在我國經濟高速增長的支持下，頂管技術的發展將面臨的機遇，在加快引進國外先進技術的基本上，努力消化，加強研發和人才培養，其前景是非常樂觀的。隨著我國經濟持續穩定地增長，城市化進程的進一步加快，我國的地下管線的需求量也在逐年增加。加之人們對環境保護意識的增強頂管技術將在我國地下管線的施工中起到越來越重要的地位和作用。非開挖技術的發展必將向規模化、規范化、化的方向發展。
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頂管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。優點在于不影響周圍環境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且能夠深入地下作業，這是開挖埋管無法比擬的優點。但是頂管技術也有缺點，施工時間較長，工程造價高等。



頂管施工的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機和配套輔助設備，對于頂管施工來說將是非常關鍵的 。
目前世界上的頂管技術已經發展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法出現。但是，萬變不離其宗，頂管施工技術的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道涂抹潤滑介質頂入地下，各種技術的差別就在于運輸管道內挖掘出來的泥土，石頭等渣子的方法，有人工的，有水抽式的，先進的還有遙控的。

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大城縣勝越管道工程有限公司 曾經參加過西氣東輸二線的頂管工程以及陜京二線三線的頂管工程。
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